Differenzialbereiche für Wi-Fi-Batterien für Automotove

Diese „WiFiScopes“ sind eine Neuentwicklung der TiePie-Technik, der ersten und branchenweit einzigen mit Wi-Fi verbundenen Automobilindustrie
Testbereiche mit Differenzeingängen “, so das Unternehmen, das letzte Woche vier universelle Wi-Fi-Bereiche mit Differenzeingängen eingeführt hat. „Die Differential-Automotive-Scopes sind alltägliche Oszilloskope für Automobilingenieure und können es auch sein
Wird über eine LAN-, Wi-Fi- oder WAN-Ethernet-Verbindung verwendet, aber auch weiterhin mit einer USB 2.0 / 3.0-Verbindung. “

Mit einer eingebauten Batterie können vollständig drahtlose Differenzmessungen mit vollständiger galvanischer Trennung durchgeführt werden, und kabelgebundenes Ethernet ermöglicht den Betrieb über große Entfernungen. "Mit einer WiFi-Verbindung können drahtlose Messungen an einem Auto durchgeführt werden, bei dem der Computer nicht direkt neben dem Auto stehen muss", sagte TiePie und fügte hinzu, dass keine spezifischen Kenntnisse über Netzwerke und den zugehörigen "Multi Channel" -PC erforderlich sind Die Software präsentiert verfügbare USB-Instrumente und Netzwerkinstrumente zur Auswahl.

Eine kontinuierliche Echtzeit-Datenerfassung ist über WLAN, LAN, WAN oder USB möglich, wobei die Geschwindigkeit je nach Schnittstelle variiert. Die höchste verfügbare Geschwindigkeit beträgt 200Mample / s.

Differenzmessungen erfolgen über einen einzelnen BNC-Anschluss. Nur einer der Bereiche (siehe Tabelle unten) verfügt über eine Single-Ended-Option.

Neben dem Scope-Modus kann die zugehörige Software die Instrumente wie folgt bedienen: Spektrumanalysator, Datenlogger, Voltmeter oder Protokollanalysator - Ergebnisse können in Grafiken, Tabellen und in Anzeigen im Meter-Stil angezeigt werden.

Die Software enthält Funktionen für die Automobilindustrie wie: Das Kurbelwellensignal kann in ein Diagramm der Motordrehzahl (U / min) umgewandelt oder als Kurbelwellenwinkel gegen die Zeit angezeigt werden. Arbeitszyklus-Signale und pulsbreitenmodulierte Signale, die beispielsweise zum Antreiben von Ventilen verwendet werden, können in Diagramme umgewandelt werden.

Durch die schnelle Einrichtung können Messungen mit wenigen Mausuhren ausgewählt werden. Über 700 sind verfügbar, einschließlich für gängige Fahrzeugsensoren und -aktuatoren, die jeweils das erforderliche Instrument enthalten
Einstellungen, Beispielsignale und Hintergrundinformationen zum Anschließen des Instruments.

Es gibt eine Website.